Scoala de soferi este institutia autorizata care se ocupa cu pregatirea teoretica si practica a viitorilor soferi in vederea obtinerii permisului de conducator auto pe diverse categorii. Conform legislatiei auto in vigoare, in Romania fiecare cursant este obligat sa realizeze un numar minim de ore de pregatire atat pe plan teoretic cat si in ceea ce priveste practica. Cursurile scolii de soferi sunt obligatorii pentru a putea sustine examenul auto. Pot organiza cursuri doar scolile de soferi autorizate.

Scolile de soferi ofera, in functie de specializare, atat cursuri pentru soferi amatori interesati de obtinerea permisului de conducere pentru categoriile A sau B si subcategoriile acestora, dar si cursuri pentru soferi profesionisti, respectiv categoriile C, D, E.

Unele scoli de soferi pot oferi cursuri complete, pentru toate categoriile, altele pot fi specializate pe o categorie anume. Pentru cursuri de pregatire in vederea obtinerii permisului pentru conducerea de tramvaie si troleibuze, cursurile de specialitate se organizeaza doar de catre Regiile Autonome de Transport Local autorizate.

Durata minima a cursurilor la o scoala de soferi

Durata minima de ore de curs necesara pentru a putea sustine examenul de obtinere a permisului auto difera in functie de categoria aleasa.

Pentru categoriile de permis pentru soferi amatori durata minima obligatorie de pregatire este cu mult mai scurta decat cea pentru obtinerea categoriilor de permis pentru soferi profesionisti.

Spre exemplu, pentru obtinerea categoriei B de permis sunt necesare minim 24 de ore de pregatire teoretica si 30 de ore de pregatire practica. Viitorii soferi care nu pot face dovada completarii acestui minim de ore de pregatire nu pot sustine examenul pentru obtinerea permisului. Pe de alta parte, soferii sunt liberi sa aleaga sa realizeze un numar suplimentar de ore pregatitoare daca la incheierea numarului minim de ore de pregatire nu se simt increzatori.

Costul scolii de soferi

Scoala de soferi poate fi destul de costisitoare in functie de categorie, motiv pentru care multi cursanti sunt extrem de tentati de ofertele de reduceri la cursuri. Se recomanda insa un maxim de atentie la alegerea scolii de soferi, in mod special daca pretul practicat de aceasta pare nenatural de mic. Exista posibilitatea ca scoala sa nu fie licentiata sau, mult mai probabil, sumele listate nu includ taxe ascunse care pot face pretul total sa fie chiar mai mare decat al unor scoli cunoscute aparent mai scumpe.

La o simpla privire, diferenta de taxa de scolarizare perceputa este extrema de la o scoala la alta, pornind de la 500 de lei pana la 1500 de lei pentru categoria B. Cu toate acestea, cele mai multe scoli vor practica tarife care se invart in jurul pretului mediu de 1000 lei.

Taxei de scolarizare i se adauga o serie de alte taxe pe care unele scoli le includ in pachet, altele nu, din acest motiv este foarte important ca viitorii cursanti sa se asigure ca oferta este cat se poate de transparenta.

Fisa medicala si testarea psihologica mai costa un plus de 60 pana la 100 de lei, daca nu sunt incluse in pret.

In dosar mai intra si diverse documente pentru care este nevoie de alte taxe:

• O taxa intre 10 lei si 12,60 lei pentru cazier;
• O taxa de timbru, in valoare de 4 lei;
• Taxa de permis in valoare de 68 de lei;
• Taxa de examinare pentru categoriile A si B in valoare de 6 lei sau 28 lei pentru categoriile C, D, Tr Tb Tv;
• Taxa de reexaminare in valoare de 84 lei (pentru 3 reexaminari);
• Taxa pentru inchirierea unui autovehicul in vederea sustinerii examenului 100 lei;
• Taxa incheiere dosar 20 lei;
• Taxe pentru ore suplimentare de condus intre 50-80 lei.

ATENTIE! La picarea traseului trebuie reluat si examenul teoretic.

Cum alegem o scoala de soferi cu adevarat profesionista

Alegerea scolii de soferi potrivite cu instructori capabili si dedicati afecteaza puternic rata de succes la examen. Acest aspect afecteaza inclusiv partea financiara, pentru ca fiecare incercare nereusita de obtinere a permisului atrage dupa sine mai multe taxe de reexaminare sau nevoia de ore suplimentare de condus care in final pot dubla costul initial al cursurilor.

Instructorii cu experienta inteleg importanta pregatirii fiecarui cursant in parte in functie de personalitatea si aptitudinile sale, iar o scoala de soferi cu adevarat profesionista isi va dedica toate resursele pentru a ajuta cursantii sa obtina examenul inca din prima incercare pentru ca procentul de promovabilitate al cursantilor este in prezent mai important ca oricand.

Exista o serie de prevederi inclus de fostul ministru al Transportului conform carora scolile de soferi vor trebui sa isi asume raspunderea pentru rezultatele obtinute de cursanti la examen. Astfel, scolile de soferi cu un procent de promovabilitate de sub 40% vor fi avertizate, iar daca urmatorul an de la primirea avertismentului procentul de promovabilitate nu creste la peste 50%, acestea risca sa isi piarda licenta.

Scoala de soferi este reprezentata in principal de performantele instructorilor, iar un instructor profesionist, cu adevarat pasionat de meserie si dedicat in pregatirea de soferi care sa devina participanti la trafic de incredere, se distinge printr-o serie de calitati:

• Calmul si rabdarea;
• Cunostintele teoretice;
• Capacitatea de empatie;
• Sociabilitatea;
• Preocuparea pentru fiecare cursant in parte;
• Atentia cu care isi ingrijeste masina;
• Devotamentul pentru pregatirea la cel mai inalt nivel a fiecarui cursant in parte;
• Interesul pentru responsabilizarea cursantilor in ceea ce priveste conducerea preventiva si ecologica.